1. Борьба с птицами в аэропортах постепенно переходит от «ручного обхода» к «системному контролю».

Контроль и предотвращение столкновений самолётов с птицами в аэропортах уже перестало быть вопросом установки отдельных устройств — речь идёт о комплексных требованиях к скорости обнаружения объектов, точности их идентификации, эффективности координированного реагирования и возможностях анализа данных. Традиционные методы ручного обхода имеют ограниченную зону охвата, их выявление и реагирование часто отстают, что не позволяет удовлетворить современные потребности аэропортов в круглосуточном, всеконтурном, визуализируемом и прослеживаемом управлении ситуацией с птицами.

Основная ценность системы обнаружения, мониторинга и отпугивания птиц заключается не только в «выявлении птиц» или их «отпугивании», а в интеграции функций обнаружения птиц, идентификации видов, анализа рисков, скоординированного отпугивания и накопления данных в единой платформе, что позволяет перейти от реактивного реагирования на птичий вред к проактивному предупреждению и постоянной оптимизации.

II. Общая архитектура системы: комплексное обнаружение + активное подавление + управление платформой

Система обнаружения, мониторинга и отпугивания птиц «Соск» построена на основе общей архитектуры «комплексное обнаружение + активное воздействие + взаимодействие человека и машины + централизованное управление платформой» и включает три основных подсистемы: подсистему обнаружения, подсистему реагирования и подсистему отображения и управления. Подсистема обнаружения состоит из радара для обнаружения птиц, двухспектральной охлаждаемой тепловизионной поворотной установки, оптико‑электронного оборудования распознавания и интеллектуального модуля анализа и идентификации; подсистема реагирования — из лазерных устройств отпугивания птиц, автомобилей‑отпугивателей, газовых пушек, ударно‑волновых пушек и направленных звуковых устройств отпугивания; подсистема отображения и управления включает платформу анализа ситуации с птицами, модуль отображения карт на основе ГИС, модуль сигнализации и связанных управляющих функций, а также модуль хранения и воспроизведения данных.

Основное преимущество такой архитектуры — формирование замкнутого цикла: устройства на переднем конце отвечают за обнаружение и идентификацию целей, платформа — за их анализ и распределение задач, средства удаления — за оперативное реагирование на месте, а данные на серверной стороне — за долгосрочную оптимизацию. Для аэропортов, ключевых зон низковысотной защиты и экологически чувствительных территорий такая интегрированная архитектура лучше всего подходит для обеспечения постоянного дежурства и цифрового управления.

3. Порядок работы: выявление, идентификация, анализ и оценка, отстранение, накопление данных

Рабочий процесс системы можно разделить на пять этапов.

Первый этап — обнаружение целей. Системы обнаружения птиц осуществляют непрерывное сканирование взлётно‑посадочных полос, рулёжных дорожек, зон чистого пространства, травянистых участков, водных объектов и прилегающих ключевых районов; при выявлении подозрительных объектов, предположительно относящихся к птицам, система формирует данные о азимуте, расстоянии, высоте, скорости и других параметрах.

Второй этап — идентификация и сопровождение. Система взаимодействует с двухспектральным термокамерным поворотным устройством и оптико‑электронными средствами распознавания, осуществляя захват цели, её идентификацию, масштабирование и сопровождение, а также создание моментальных снимков.

Третий этап — оценка рисков. Платформа проводит комплексный анализ на основе данных о местоположении объекта, его траектории, видовой принадлежности, временного интервала, региональных особенностей и уровня риска, формируя предупреждения об опасности и рекомендации по её устранению.

Четвёртый этап — координированное реагирование. Система, в соответствии с заранее заданными алгоритмами, может автоматически включать лазерные отпугиватели птиц, направленные устройства громкого звука, автомобили‑отпугиватели или другие средства борьбы с птицами; кроме того, она может оповещать персонал на месте о необходимости направиться к заранее установленным точкам для проведения соответствующих мероприятий.

Пятый этап — накопление данных. Система осуществляет хранение видеозаписей, изображений, записей тревожных сигналов, протоколов оттеснения, данных о траекториях и тепловых карт, обеспечивая базу для последующего анализа, оптимизации стратегий и подготовки ежегодных рекомендаций по отпугиванию птиц.

IV. Поиск целей: решение проблемы «несвоевременного обнаружения»

Деятельность птиц носит внезапный и рассредоточенный характер, поэтому с помощью ручного обхода крайне сложно обеспечить всеконтурный, круглосуточный и непрерывный мониторинг. Система обнаружения птиц, ориентированная на взлётно‑посадочные полосы аэропорта и прилегающие ключевые зоны, позволяет осуществлять поиск и оповещение о низколетящих объектах, а также поддерживает 360‑градусный всенаправленный мониторинг вторжений целей. Система выдаёт ключевую информацию о птичьих целях — азимут, дальность, высоту, скорость — и автоматически инициирует взаимодействие со средствами слежки, переходя к процедуре подтверждения цели.

Для системы предотвращения столкновений с птицами в аэропортах раннее обнаружение имеет решающее значение. Только заблаговременное определение направления, расстояния и высоты перемещения стай птиц позволяет выиграть время для последующей идентификации, оповещения и отпугивания.

5. Отслеживание и распознавание целей: решение проблемы «видеть, но неверно оценивать»

После обнаружения системой предполагаемой цели она автоматически запускает процедуру сопровождения, обеспечивая непрерывное захватывание цели, динамическое изменение масштаба и устойчивое сопровождение в условиях помех. В процессе перемещения цели система на основе изменения её размеров и положения автоматически корректирует углы поворота панорамно‑наклонного устройства и фокусное расстояние объектива, поддерживая цель в поле зрения, оптимальном для наблюдения и распознавания.

Распознавание орнитологической ситуации предполагает не только определение «является ли это птицей», но и более глубокий анализ вида, численности, траектории, зоны активности и уровня риска. Система поддерживает идентификацию подвидов птиц, отображает в реальном времени на GIS‑карте траекторию объекта, его местоположение и соответствующие изображения, а благодаря функциям создания моментальных снимков орнитологической ситуации, тепловым картам и механизмам оптимизации результатов распознавания повышает уровень визуализации управления орнитологической информацией.

6. Координационное отстранение: решение проблемы «медленного реагирования и трудности оценки результатов»

Система обнаружения, мониторинга и отпугивания птиц не только выявляет и идентифицирует ситуации с участием птиц, но и на основе уровня угрозы формирует рекомендации по координированному реагированию. В зависимости от степени риска, связанного с присутствием птиц, платформа может оповещать автомобили для отпугивания, направляя их к заранее назначенным точкам для дежурства и последующего отпугивания, а также поддерживает интеграцию с такими устройствами, как направленные звуковые установки, газовые пушки, пушки ударной волны и лазерные отпугиватели птиц.

Такой способ взаимодействия позволяет снизить недостатки, связанные с чисто ручным использованием человеческого опыта. Система на основе данных о местоположении птиц, уровнях риска и заранее заданных стратегий выбирает наиболее подходящий метод реагирования, обеспечивая сочетание ручного управления и автоматического взаимодействия.

7. Анализ состояния орнитологической обстановки «одной картой»: делает работу по предотвращению столкновений с птицами наглядной и прослеживаемой

Одной из проблем традиционной борьбы с птицами является сложность количественной оценки как процесса отпугивания, так и его результатов. Система позволяет централизованно визуализировать виды птиц, характер их появления, зоны обитания и уровень наносимого ущерба, представляя общую картину ситуации с птицами в виде «единой карты». Платформа поддерживает отображение радарных траекторий, оптико‑электронных изображений, высоты полёта, расстояния, направления, времени, видовой принадлежности, численности стай и уровня риска для наиболее опасных видов птиц, а также с помощью тепловых карт и статистических графиков помогает пользователям отслеживать тенденции в динамике ситуации с птицами.

Подобная накопленная информация играет ключевую роль в системе предотвращения столкновений самолётов с птицами в аэропортах. Она позволяет руководству выявить наиболее активные зоны обитания птиц, временные интервалы с повышенным уровнем риска и наиболее эффективные методы отпугивания, что служит основой для разработки планов дальнейшего управления и рекомендаций по ежегодной борьбе с птицами.

VIII. Типичные сценарии применения

Система обнаружения, мониторинга и отпугивания птиц в основном применяется в следующих сценариях:

1. Мониторинг орнитологической обстановки на взлётно-посадочных полосах, рулёжных дорожках, в лётной зоне и в зонах чистого неба;
2. Долгосрочный мониторинг лугов, водоёмов, канав и мест скопления насекомых в районе аэропорта;
3. Ключевые зоны защиты, чувствительные к малоразмерным целям, летящим на низких высотах и с низкой скоростью;
4. Необходимо реализовать проект по защите от птиц, предусматривающий единый доступ к платформе, единое управление, визуализацию данных и возможность оценки результатов.

В таких объектах, как аэропорты, энергетические сооружения, ключевые промышленные парки и зоны защиты низкого воздушного пространства, традиционные меры по предотвращению столкновений с птицами — «ручевой обход плюс временная отпугивающая деятельность» — уже перестали быть эффективными; гораздо более целесообразно внедрять комплексные системные решения, объединяющие обнаружение, распознавание, взаимодействие, регистрацию и анализ.

Итоги

Сердце системы обнаружения, мониторинга и отпугивания птиц заключается не только в установке устройств по отпугиванию птиц, но и в создании замкнутой цепи — от выявления и идентификации до анализа данных и последующего отпугивания. Система обнаружения, мониторинга и отпугивания птиц компании «Соск» благодаря взаимодействию радара обнаружения птиц, двухспектральной охлаждаемой тепловизионной поворотной платформы, интеллектуальной аналитической платформы и различных устройств для отпугивания птиц помогает аэропортам и другим ключевым объектам, защищающимся на низких высотах, повысить уровень проактивности, точности и устойчивости управления в сфере предотвращения птичьих опасностей.

Соответствующее направление устройства (важно)

В зависимости от конкретных сценариев применения наиболее распространённые направления соответствующего оборудования включают:

• Решение для системы обнаружения, мониторинга и отпугивания птиц

          https://www.settall.com/news_details/18.html

• Дистанционно управляемая лазерная установка для отпугивания птиц: SSK/NW-GL
• https://www.settall.com/products_details/SSKNW-GL.html

• Система управления зелёным светом радара противоптиц: SSK/NW-BR3000

                       https://www.settall.com/products_details/SSK-BirdRepe-EPlus.html