Вернуться

Технические особенности и примеры применения системы измерения температуры транспортных средств в тоннеле на участке Юй‑Лю скоростной автомагистрали

Jul 15,2025

Технические особенности и примеры применения системы измерения температуры транспортных средств в тоннеле на участке Юй‑Лю скоростной автомагистрали

На участке скоростной автомагистрали Дунлю — Юй на трассе G2516 введена в эксплуатацию система измерения температуры транспортных средств, что укрепляет систему обеспечения дорожной безопасности.

На участке Юй‑Дун на скоростной автомагистрали G2516 официально введена в эксплуатацию интеллектуальная система измерения температуры транспортных средств, которая с помощью современных технологий в режиме реального времени отслеживает состояние температуры проезжающих автомобилей, эффективно предотвращая возникновение пожаров и других аварийных ситуаций, вызванных высокими температурами, и дополнительно укрепляет безопасность движения в тоннеле, создавая ещё одну «умную защиту».

Являясь важнейшей транспортной артерией, соединяющей провинции Шаньси и Хэбэй, участок скоростной автомагистрали Дунлю — это типичный сверхдлинный автомобильный тоннель Северного Китая; он характеризуется высоким среднесуточным уровнем интенсивности движения и значительной долей крупногабаритных грузовых автомобилей. Ввиду замкнутого пространства тоннеля и особых условий вентиляции длительная эксплуатация транспорта или возникновение технических неисправностей нередко приводят к чрезмерному повышению температуры шин, тормозной системы и других узлов; при отсутствии своевременного выявления это может стать причиной самовозгорания, столкновений сзади и других серьёзных аварий, представляющих угрозу как для конструкции тоннеля, так и для безопасности водителей и пассажиров.

Введённая в эксплуатацию система измерения температуры транспортных средств, основанная на высококачественной инфракрасной тепловизионной технологии и интеллектуальных алгоритмах анализа, предусматривает размещение контрольных устройств на входах в тоннели и на ключевых участках дороги, что позволяет осуществлять бесконтактное оперативное измерение температуры ключевых узлов — шин, тормозных дисков, моторного отсека и других — у проезжающих автомобилей. Система быстро выявляет транспортные средства с отклонениями температурных показателей и посредством звуковой и световой сигнализации, а также информационных табло незамедлительно оповещает дежурный персонал и водителей, направляя их в безопасную зону для остановки и проведения проверки, тем самым предотвращая развитие аварийной ситуации. Кроме того, система обладает функциями регистрации и анализа данных, автоматически формируя отчёты по мониторингу температуры транспортных средств и предоставляя органам управления тоннелем точные основания для эффективного обеспечения безопасности.

«Безопасность в специализированных тоннелях не допускает ни малейшей халатности», — отметил руководитель управления эксплуатацией участка дороги Дунлю–Юй на скоростной автомагистрали. Внедрение системы измерения температуры транспортных средств позволило перейти от «пассивного реагирования» к «проактивному предупреждению», что не только повысило эффективность выявления потенциальных угроз, но и обеспечило водителей и пассажиров более оперативными предупреждениями о рисках. В дальнейшем управляющая организация намерена продолжать оптимизировать алгоритмы системы и, интегрируя её с интеллектуальными системами управления вентиляцией, освещением и другими элементами, создать комплексную сеть мониторинга безопасности тоннелей, чтобы в полной мере гарантировать бесперебойное и безопасное движение по скоростной автомагистрали G2516 Дунлю.

Внедрение системы измерения температуры транспортных средств стало конкретным воплощением стратегии «развития безопасности на основе научно‑технических достижений», реализуемой на скоростной автомагистрали Дунлю, обеспечив мощную техническую поддержку безопасной эксплуатации сверхдлинных тоннелей и предоставив ценный опыт для модернизации систем управления безопасностью аналогичных тоннелей по всей стране.