МЕНЮ

Решение

Предупреждение о перегреве дорожного транспортного средства

Системные решения


Вводная информация о системе

Система предупреждения о перегреве на дорогах — это интеллектуальное устройство для мониторинга и предупреждения о дорожном движении, специально разработанное для условий автомагистралей. Она объединяет систему распознавания номерных знаков, инфракрасную систему измерения температуры, сортировку данных на стороне сервера, предупреждение о перегреве и запуск аудиовизуальной системы оповещения. Эта система может в режиме реального времени отслеживать температурный режим транспортных средств, движущихся по автомагистралям, быстро идентифицировать информацию о номерных знаках и точно предупреждать и обрабатывать транспортные средства с перегревом, эффективно обеспечивая безопасность дорожного движения и повышая эффективность управления дорожным движением.

 

Основные функции

Благодаря эффективным, интеллектуальным и надежным характеристикам на переднем плане, превосходным возможностям сбора данных;

Благодаря мощным вычислительным возможностям серверной части, возможностям интеграции и обработки данных на стороне сервера;

А также хорошей совместимости с множеством платформ и систем;

Ниже приведена схема процесса обработки системы:

 

Технические особенности

Распознавание номерных знаков

Высокоточный модуль распознавания номерных знаков: Он использует передовые технологии оптического распознавания символов (OCR) и интеллектуальные алгоритмы для быстрого и точного распознавания номеров проезжающих транспортных средств. Система поддерживает различные типы номерных знаков, включая обычные номерные знаки и номерные знаки для электромобилей, обеспечивая стабильную работу даже в сложных дорожных условиях.

Быстрое тепловизионное изображение и измерение температуры

Инфракрасная тепловизионная технология: Оснащенная высокопроизводительными инфракрасными тепловизионными камерами, она может в режиме реального времени захватывать распределение температуры на поверхности транспортного средства. Система использует технологию тепловизионного изображения для быстрого создания теплового изображения транспортного средства и точного измерения температуры ключевых частей транспортного средства (например, моторного отсека и шин).

Функция многоточечного измерения температуры: Поддерживает одновременное измерение температуры нескольких ключевых частей транспортного средства, обеспечивая всестороннее покрытие и предотвращая пропуски потенциальных опасностей, связанных с перегревом.

Сортировка данных на стороне сервера

Передача и хранение данных в реальном времени: Система передает информацию о распознавании номерных знаков и данные измерения температуры на сервер в реальном времени для эффективной сортировки и хранения. Для хранения данных используется распределенная архитектура, обеспечивающая безопасность и масштабируемость данных.

Интеллектуальный анализ данных: Серверная система обладает мощными возможностями анализа данных и может выполнять анализ данных о температуре транспортных средств в реальном времени. В сочетании с историческими данными и информацией о транспортных средствах она может быстро определить наличие риска перегрева.

Предупреждение о перегреве

Интеллектуальный алгоритм предупреждения: Система имеет встроенный интеллектуальный алгоритм предупреждения, который устанавливает разумные пороговые значения перегрева в зависимости от различных моделей транспортных средств и температуры окружающей среды. Как только температура транспортного средства превышает установленный порог, система немедленно запускает предупреждение о перегреве.

Запуск связи с аудиовизуальной системой предупреждения

Аудиовизуальное устройство предупреждения: Система оснащена сигнальными огнями высокой яркости и громким звуковым сигналом. После срабатывания предупреждения о перегреве аудиовизуальное устройство предупреждения немедленно активируется, используя мигающие сигнальные огни и громкий звуковой сигнал, чтобы напомнить водителю и персоналу на месте о состоянии перегрева транспортного средства.

Функция блокировки: Поддерживает блокировку с другим оборудованием для управления дорожным движением (например, информационными табло). Например, при обнаружении транспортного средства с перегревом на информационном табло может отображаться номерной знак и информация о перегреве в реальном времени, направляя транспортное средство на безопасный выезд или остановку.

 

IV. Применимые сценарии

Система предупреждения о перегреве на дорогах широко применима в следующих сценариях:

Платные автодорожные пункты: Развертывается на въезде на платные пункты для проведения измерения температуры въезжающих транспортных средств в режиме реального времени, чтобы заранее обнаруживать транспортные средства с перегревом и предотвращать неисправности транспортных средств или пожары на территории платного пункта. В таких провинциях и городах, как Цинхай и Тибет, длинные дороги и трудности с патрулированием.

Придорожные сервисные зоны: Измеряет температуру транспортных средств, въезжающих в сервисную зону, чтобы напомнить водителям о своевременной проверке состояния транспортного средства и обеспечить безопасное вождение.

Мосты, тоннели и другие специальные участки дорог: Развертывается на мостах, тоннелях и других опасных участках дорог для мониторинга температуры проезжающих транспортных средств в режиме реального времени и предотвращения аварий, вызванных перегревом транспортных средств. В таких провинциях и городах, как Гуйчжоу и Шаньси, много гор и сосредоточенных тоннелей или групп тоннелей.

 

Заключение

Эта система, опираясь на превосходные возможности сбора данных на переднем плане, может собирать и передавать на серверную платформу различную базовую информацию о транспортных средствах и тепловые изображения с информацией о температуре. В сочетании с мощными возможностями интеграции и обработки на стороне сервера она может обеспечивать своевременную и эффективную удаленную обратную связь о состоянии дорог и транспортных средств. С развитием интеллектуального транспорта и новой инфраструктуры система предупреждения о перегреве на дорогах имеет широкие перспективы применения в управлении безопасностью на автомагистралях. Она может не только эффективно снизить частоту самовозгорания и пожаров транспортных средств, но и обеспечить поддержку принятия решений для управления дорожным движением с помощью анализа больших данных.

 

Основные параметры оборудования переднего плана

 

Проекты, выполненные ранее, и подробные примеры изображений

Нажмите, чтобы посмотреть больше